2006年5月 / Mayo, 2006
その４ / Cuarta
＜テヘラーン市内・３・地下鉄 / Ciudad de Tehran, 3. Metro＞
テヘラン地下鉄
ほぼ２系統走ってる
乗り換え駅がエマーム･ホメイニ広場のエマーム・ホメイニ駅
地下鉄は男性が圧倒的に多かった
車両は中国製
世界への中国の影響力が増してるのを感じる
この中国製地下鉄、
車両とかは別に問題ないねんけど
改札にめちゃめちゃ問題アリ
見たところ、
混雑を全く想定してない改札システム
だからちょっと降りる客が多いと、
あっという間に欠陥を露呈
何が欠陥かというと、
全然人をさばききれてない
ちなみに上の駅は地下鉄１号線最南端
ハラメ・モタッハル駅（Haram-e Motahar）
ホメイニ師の霊廟がある
なんでここ来たかといいますと、
ここからタクシーを拾うて
エマーム・ホメイニ新空港へ向かったから
ここが一番近いんよ
というてもここから新空港までまだ２０ｋｍ
タクシーで３０分かかる
金額は５万リヤルやった
英語の「エアポート」が通じず、
ペルシャ語の「フォルドゥガー」て言うたら通じた
立派な風格のある建物があった
ずいぶん立派な彫像で飾られている
真ん中に翼を広げた形の造形はゾロアスター教のシンボル
・・・・・イスラム革命前の建物っぽい
改札を抜ける際、
通り抜ける人と後ろの人が
間隔開いてないと改札が開かないシステム
でも混雑してるからそんな間隔開けられない
ちょっとでもアカンかったら開かないし、
開いて閉まって、の感覚がまたトロい
この時は駅員が整理して開け閉めしてたけど
そのため切符回収のハズが回収されないし、
駅員が整理して開け閉めしてても
改札のガラス扉に挟まれる人続出
チャドル姿の女性がガラス扉に挟まれ
「ぐぇっ」、て
ひどいシステム
個人的に、知る限り最悪の地下鉄
重ねていうが中国製
初日に高速道路から見た同じ
エマーム・ホメイニ霊廟
地下鉄でも
エマーム・ホメイニ駅からハラメ・モタッハル駅までは
訳３０分はかかる
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